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  • 新電池裝在車(chē)上、即無(wú)法使用之原因?yàn)楹危?/></div>
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    新電池裝在車(chē)上、即無(wú)法使用之原因?yàn)楹危?/h3>

    (1)新電池加入酸液后,沒(méi)有初充電。 (2)新電池在加入酸液后,放置太久。 (3)使用環(huán)境太冷啟動(dòng)負(fù)荷電流太大。 (4)電池安裝不良,電線未鎖緊,電線端子有臟東西造成接觸不良。 (5)電池制造廠制造不良。 (6)若電池及車(chē)輛正常,則將電池補(bǔ)充電即可。

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  • 總經(jīng)理的話

    總經(jīng)理的話

    為顧客、員工、社會(huì)與股東實(shí)現(xiàn)價(jià)值與平衡,帶動(dòng)公司經(jīng)營(yíng)升級(jí)及優(yōu)化,與利害關(guān)系人正向溝通一同成長(zhǎng),互利共榮。

    01/25
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  • 什么是電池過(guò)充電及電池過(guò)放電?

    什么是電池過(guò)充電及電池過(guò)放電?

    (1)使用于UPS或停電照明設(shè)備中之電池是長(zhǎng)期處于充電狀態(tài),所以須購(gòu)買(mǎi)品質(zhì)較佳之電池,以免須到用時(shí)電池已過(guò)充電損壞無(wú)電力; 如發(fā)現(xiàn)電池有膨脹現(xiàn)象者大致為電池過(guò)充電,過(guò)充電情形大致為設(shè)備之充電系統(tǒng)有問(wèn)題,長(zhǎng)期充電電流皆未下降致電池接收過(guò)多電流而失水膨脹,另外系電池品質(zhì)不良,內(nèi)部零件腐蝕過(guò)快,致電池充電接收不良,長(zhǎng)期須充電致過(guò)充電。 (2)使用于UPS或停電照明設(shè)備中之電池,如在使用后未插電或長(zhǎng)期停電未對(duì)電池作充電,則電池會(huì)因電氣用品長(zhǎng)期負(fù)載而過(guò)放電。 (3)車(chē)輛之過(guò)充電:首先應(yīng)該檢查Regulator之充電壓及充電電流。如果規(guī)定電壓為14.4V時(shí),量得電池電壓若為15V以上,則表示電池易發(fā)生過(guò)充電。 *過(guò)充電之現(xiàn)象: (1)電池水比重異常高。 (2)電解液混濁?!? (3)極板腐蝕。 (4)水份消失較以往快很多。 *過(guò)放電之現(xiàn)象: 電池水比重異常低。

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